Location

Baqueira (Tonyon)

helmet

Risc d'allaus

Duracion

10 mesos

fecha proyecto

2017

Descripció del projecte

L'estudi s'ha elaborat a partir de la informació subministrada per l'administració titular, així com de les dades nivològiques, topogràfiques i d'allaus oficials obtingudes de l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC).

Es va realitzar un tractament estadístic de les dades nivoclimàtiques i geomorfològiques de la vessant, utilitzant un model digital del terreny (LIDAR) generat a partir de la cartografia altimètrica disponible.

Amb les dades obtingudes es van creuar enquestes, mapes morfològics de pendents, models digitals en 3D i registres d'allaus observades per identificar possibles punts de sortida. Es van simular cinc zones principals de forma individual, seguint criteris geomorfològics que permeten avaluar la probabilitat de simultaneïtat o propagació entre polígons detectats.

Definida la zonificació, es van establir els períodes de retorn d'espessor de neu per determinar l'alçada de les barreres antialudes a instal·lar a la carretera C-28, entre els PK 38+000 i 42+000.

Finalment, les simulacions es van realitzar mitjançant el model numèric RAMMS (Rapid Mass Movement Simulation), desenvolupat per la WSL/SLF de Suïssa. A partir dels resultats, es va proposar la instal·lació de barreres antialudes tipus “Snow Net”, homologades per la SLF.