Cobertura Ronda de Dalt de Barcelona

Descripción del proyecto

La actualización del proyecto ejecutivo de estructura básicamente se centra en establecer las fases de obra civil necesarias para llevar a cabo la cobertura del tramo de la Ronda de Dalt comprendido entre el PK 10+196,20 y PK 10+502,2; éste último PK corresponde al final de un tramo de cobertura ya ejecutado (la denominada Fase 1). A esta cobertura hay que sumarle la anchura del puente de la avenida Vallcarca (c/ Jericó) donde no se ejecuta nueva estructura, pero sí que se tiene en cuenta a la hora de equiparla con las instalaciones de túnel correspondientes. Por tanto, el nuevo túnel generado va desde el PK 10+156,20 hasta el PK 10+697,80, teniendo una longitud total de 541,60 m.

Además de la actualización de las fases constructivas, también forman parte del alcance de esta parte del proyecto actualizado diversos elementos estructurales, los desvíos temporales de tráfico, un nuevo plan de trabajo y presupuesto. Incluye el análisis de riesgo y el Manuel de explotación en fase de proyecto, según contenido señalado en el RD 635/2006, de 26 de mayo sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles viarios del Estado. 

La actualización del proyecto ejecutivo de instalaciones incluye todos aquellos elementos temporales y definitivos necesarios para dar cumplimiento a las diferentes normativas de aplicación (el mencionado R.D. así como la Instrucción Técnica de túneles viarios urbanos de la ciudad de Barcelona) y a los requisitos de los diferentes responsables de espacios urbanos de la ciudad.