Location

Xerta (Horta de Sant Joan)

helmet

Estabilització talussos

Duracion

8 mesos

Tipo contrato

Infraestructures de la Generalitat de Catalunya, S.A.U.

fecha proyecto

2020

Descripció del projecte

En el projecte es recullen els talussos dels seguents trams:

TALÚS

CARRETERA

PK INICI

PK FINAL

T1

T-333

26+722

26+752

T2

T-333

26+838

27+039

T3

T-333

28+713

28+778

T4

N-230b

19+713

19+918

S'ha analitzat l'estabilitat actual dels talussos on s'ha actuat i s'ha determinat la solució més adequada per a la seva estabilització. Les tecnologies utilitzades en el projecte són les següents:

Malla de triple torsió: és un dels sistemes més habituals per a la protecció contra els despreniments superficials de dimensions reduïdes, com a sistema d'estabilització activa mitjançant el seu reforç amb pernos, ancoratges i cables d'acer.

Malla de triple torsió i geomalla, ancorada i reforçada amb cables, com a sistema de components ancorat sobre una superfície, amb capacitat per conferir una estabilitat superficial al talús, evitant l'erosió i els possibles despreniments en el mateix.

Malla de cable d'acer: com a sistema de consolidació activa, suposa l'aplicació contínua de la càrrega a tota la superfície del terreny, amb un increment de la seguretat i fiabilitat dels pernos, impacte ambiental i visual reduït, i sense interferir en el drenatge natural del terreny.

Pantalles dinàmiques: són capaces de controlar un possible impacte de roques de grans dimensions. Aquestes pantalles absorbeixen l'energia cinètica de les masses que es desemboquen mitjançant la deformació de la pròpia barrera i dels elements dissipadors d'energia.